停課難以抹平種族差距問題 今秋舊金山中學將恢復代數課程

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經過學區董事會 6 比 1 的投票表決,舊金山中學將在今年秋季再次教授代數。據《舊金山紀事報》(San Francisco Chronicle)報道,今年秋季,舊金山校區大約三分之一的中學將開始爲八年級學生開設代數 I 課程,這包括 13 所中學中的三分之一以及 6 所 K-8 學校。

其他校區的學生將通過在線課程或暑期班學習該課程,而他們所在的學校則需要三年時間來完成過渡。否則,這些八年級學生將不得不等到高中才能學習該課程。

學區官員計劃於今年秋季在第一批學校進行試點,評估招收全學區學生的最佳方式。第一種方法是招收所有八年級學生。第二種方法將優先考慮學生的興趣或準備情況。第三種方法是在現有八年級數學課程的基礎上,讓學生選擇學習代數 I。

週二,舊金山聯合學區董事會以 6-1 的投票結果通過了一項長達十年之久的爭論,即八年級學生是否有機會學習更高級別的數學課程,以及關於學術機會和數學成績公平性的更廣泛爭論。

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舊金山聯合校區以前教授八年級代數,但在 2014 年,校董會投票決定等到高中時再嘗試解決因一些學生更快地進入高等數學課程而出現的種族差距問題。研究表明,包括社會經濟地位、語言差異和隱性偏見在內的不平等往往會阻礙黑人和拉丁裔學生的教育追求,並導致他們進入更高層次課程的比例較低。

但是,斯坦福大學的研究人員去年發現,即使在政策改變之後,高等數學入學率方面仍然存在巨大的種族和民族差距。

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即便整天降下大雨,等待登艦的排隊人潮久久不散,直到活動結束仍有千餘民衆等待登艦,直到深夜近23時許落幕,打破營區開放紀錄。(海軍艦指部提供)

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昨天的「108年國防知性之旅-營區開放」活動,相當成功,海軍臉書宣稱有12萬人熱情參與,爭相競睹暌違12年後再度現身基隆港的茄比級海獅潛艦,以及首度開放參觀的派裡級銘傳軍艦。

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昨天活動到下午1600時結束,不再開放民衆進入營區,但現場仍有數千位排隊參觀民衆,海軍允諾讓所有民衆登艦,待入夜天色昏暗,基隆港區雨勢漸大,排隊民衆仍不散,等着登上74歲的海獅號老潛艦,直到深夜近11時,最後一批登艦的民衆始離去。

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韓國將於今年動支防衛預算約新臺幣56億元,建造40架KF-21獵鷹(Boramae)匿蹤戰機。(KAI)

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韓國將於今年動支防衛預算的2387億韓元(約新臺幣56億元)建造40架KF-21獵鷹(Boramae)匿蹤戰機,雖然目前這個機型還在進行飛行和地面測試,不過南韓防長去年12月21日的聲明中表示,KF-21展開量產,預計將填補韓國空軍老舊戰機隊退役後留下的戰力缺口」。

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據美國《防務新聞網》(Defense News)3日報導,據製造KF-21的韓國航空宇宙產業(Korea Aerospace Industries)表示,韓國空軍計劃在2026年下半年部署第一批KF-21,取代原本的F-4和F-5機隊,預計2032年將戰力增加到120架獵鷹戰機。

韓國國防部表示獵鷹將成爲韓國空軍的「骨幹」,對於擴大「三軸體系」(three-axis system)方面將發揮關鍵作用,這個體系爲韓國軍隊應對來自北韓的攻擊的指導原則。

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KF-21自2015年開始開發,但直到2020年首批原型機組裝時,這個計劃才真正取得重大進展。政府聘請韓國航空宇宙產業生產該戰機,並向美國洛克希德馬丁(Lockheed Martin)尋求技術支持,這兩家公司曾在FA-50輕型攻擊機上合作過。

KF-21戰機搭載了先進的航電設備,包括主動電子掃描陣列雷達,並能攜帶各種先進的精確武器。

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2022年KF-21的首飛測試總共有6架參與,在前60次飛行測試中,都有進行了超音速測試,隨後在2023年10月首爾ADEX防務會議上展示了飛機時,至少已經進行過原訂計劃2000次測試飛行中的300次。

接下來的試飛、地面和其他測試將持續到2028年,同年空軍中隊將開始執行KF-21的首批空對空任務。

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福建艦要輾壓美航母福特號 陸開發這先進技術

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央視2日在節目中清晰地秀出「福建」艦即將完工的正面影像。(央視)

中國第3艘,也是最新的航母「福建」艦尚未海試,但包括先進「一體化」桅杆等設計細節正逐漸揭曉。

據《南華早報》(South China Morning Post)報導,「福建」艦備受關注的電磁彈射器月初首度在央視亮相,這顯示它的彈射軌道比美國航母「福特」號(USS Gerald R. Ford,CVN-78)少一條。

它的艦島由灰色複合材料封起,這種極簡設計出現在如055型驅逐艦等許多中方海軍最新的戰艦上。南京電子技術研究所參與開發相關技術的科學家最近在論文中揭露了這種「多功能整合電子桅杆」背後的原理和創新。

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由工程科學家李勝巖領導的團隊上個月在中國期刊《艦船電子對抗》上發表的論文中指出,這項技術將對未來的戰爭產生重大影響。他們比較中美桅杆後指出,「福建」艦可能遠遠領先「福建」艦。

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現代軍艦桅杆上裝有雷達、電子偵察和電磁壓制等3種主要功能的天線,而它們通常會以不同形狀出現。論文指出,在「福特」號上,天線以第一代電磁感測器整合技術收集由電腦合成並處理的訊號。

天線暴露在自然環境中,因此很容易受風化影響,同時由於其他設備干擾,以致性能下降。此外,這種傳統桅杆配置也不利電磁匿蹤,使敵方武器系統從遠處就能發現它。相對的,中國已發展出第二代電磁整合技術。這意味着單一天線就能發揮雷達掃描、攔截加密通訊,以及發動干擾和壓制等電子戰攻擊等多種功能。而天線可以輕易包覆在艦島內,並透過高速光纖與電腦連結,因此操作員可以透過螢幕觸控,來調整設備並執行任務。

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俄製D-30KP2引擎將裝配在運20(上圖)及轟6K(下圖)。(圖取自大陸網站)

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中俄已經簽署224臺俄製引擎D-30KP2採購合同,俄方計劃在2020年前交付完畢。這些引擎除裝配在運20外,也將裝配在轟6K。

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觀察者網今天報導,俄羅斯政務公開網發佈的俄「土星」引擎公司今年簽署的招投標合同,該公司與解放軍裝備部簽署合同,全部引擎總計約6.57億美元,平均每臺300萬美元。

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這意味運20將進入大批量生產階段,這些引擎除了部分用於支援此前購買的伊爾-76/78系列機隊的維護,大部分將可能用於運-20型戰略運輸機和轟-6K戰略轟炸機的生產。如果按照俄網傳的說法,合同中的170臺引擎用於新型飛機,那起碼可以滿足製造40架運-20的要求。

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據合同內容顯示,此次中俄D-30KP2引擎合同分兩部分簽署,一部分是54臺引擎,價格1.58億美元。按規定,2017年交付10臺;2018年交付12臺;2019年12臺;2020年20臺。

另一部分是170臺引擎,價格4.99億美元。按規定,將在2017年交付44臺;2018年40臺;2019年48臺;2020年38臺。

中俄此前曾在2009和2011年簽署兩次購買D-30KP2引擎合同,其中2009年購買了55臺,2011年購買了184臺。上述兩個合同中規定交付的引擎在2015年底前交付完畢。

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目前中國空軍使用D-30KP2引擎的機型包括:伊爾76運輸機、伊爾78加油機、轟6K戰略轟炸機,以及新近交付空軍的運20大型運輸機。

中國生產了近60架轟6K戰略轟炸機並裝備部隊,運20則是初期生產。珠海航展將展示採用大陸國產渦扇引擎的運-20F-100改進型運輸機模型,該機的機身加長,引擎更換爲國產渦扇引擎。

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退將指出,伊朗空軍設備老舊且缺乏零件,導致 F-5等戰機不斷髮生事故。圖爲美軍假想敵單位的F-5。(示意圖/DVIDS)

退役將軍5月29日指出,伊朗空軍設備老舊,加上持續遭歐美製裁,導致美製 F-5等戰機不斷墜毀;專家認爲,在俄羅斯武器供應鏈也因制裁而陷入不穩之下,中國大陸制殲10C將成爲伊朗下一代戰機的最可能選項。

《富比世》(Forbes)報導,伊朗空軍1架大陸制的殲7戰機,5月24日在中部伊斯法罕市(Isfahan)以東約124英里(約200公里)處墜毀,2名飛行員殉職;其美製F-5戰機則在今年2月與去年6月分別於西北部大不里士(Tabriz)和西南部迪士福市(Dezful)發生意外,共有4名飛官殉職。

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伊朗空軍退役准將海達裡安(Kioumars Heidarian)告訴總部設於英國倫敦的波斯語衛星新聞頻道「伊朗國際電視臺」(Iran International),沒有任何國家能完全避免航空事故,但伊朗空軍在歐美製裁下難以進口零件與設備,加上機隊過於老舊,才導致事故不斷髮生。

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軍事專家伊登(Paul Iddon)則在《富比世》(Forbes)指出,外界原本推測,伊朗將於2020年代或2030年代初期採購下一代戰機,可能以俄製Su-30SM或Su-35取代F-14和F-4等重型戰機、大陸制殲10C取代MiG-29等輕型戰機。但在歐美製裁下,俄羅斯可能面臨嚴重的供應鏈問題;加上殲10C配備主動電子掃描陣列(AESA)雷達、霹靂15型(PL-15)遠程空對空飛彈等先進設備,使伊朗可能只會採購殲10C。

不過伊登也表示,由於伊朗革命衛隊(IRGC)纔是該國最有權力的武裝力量,而其更希望花錢發展彈道飛彈與無人機,而不是向外國進口先進戰機,因此伊朗空軍也可能根本無法獲准更換現有的老舊戰機。

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溫壓彈造成的火球與衝擊波,有點像核武器的爆炸模樣。(圖/National Interest)

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烏克蘭的一批小部隊,從尼古拉耶夫州最南端的金本沙嘴沙洲(Kinburn Spit),對當地駐守的俄軍發動攻勢,其間還動用到9公斤的「溫壓彈」,該種炸彈會造成明顯的巨大火球與衝擊波,當地的俄羅斯守軍,竟以「核武器」來形容。

防衛部落格(Defense Blog)報導,據報導,士氣低落的俄羅斯士兵,談論一架神秘的烏克蘭無人機,向他們的陣地投下了「核武器」,造成數十名士兵死亡,架構的防禦陣地被徹底摧毀。

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在襲擊中倖存下來的俄軍士兵,在社交網絡上寫道:「一架巨大的無人機出現在陣地上空,並投下一枚炸彈,隨後巨大的火球和塵土升起,就像原子彈一樣。」

烏克蘭尼古拉耶夫地區州長維塔利•金(Vitaly Kim)證實烏克蘭在金本沙嘴的軍事行動,並解釋所謂的核武器,是9公斤溫壓彈。

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他說:「佔領者稱烏克蘭武裝部隊使用戰術核武器,這真是荒謬可笑。那是9 公斤重的溫壓彈,由我們自己開發,並做了一些改進。」

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顯然,烏克蘭工程師已將運貨的中型無人機,改裝成無人轟炸機。

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溫壓彈是一種油氣彈,根據不同的配方,特別強調瞬時的快速燃燒,消耗燃燒核心區域的氧氣,同時,高溫造成的氣體膨漲,會造成明顯的衝擊波向外擴散,之後外圍空氣又會訊速填補進中間的空空區域,產生兩度與三度的衝擊波傷害。溫壓彈會形成明顯的蘑菇雲,看起來與核武器的爆炸模樣有點類似。

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視頻|“青年力量”推進鄉村共富(來源:視頻綜合)

之江大地上,近年來有越來越多愛農民、懂鄉村、會經營的青年人才在鄉間土壤裡扎穩根基,以自己的方式助力鄉村振興、共同富裕。2023年12月19日,“理響中國·人民至上@中國式現代化”網絡主題宣傳在線下調研採訪活動結束後,於浙江省杭州市臨平區塘棲村“共同富裕青年說”網絡理論傳播基地舉行了研討會。會上,臨平區運河街道雙橋村農業職業經理人鄭巧飛和臨平區運河街道“奶奶工坊”負責人洪智浩等分享了自己的共富實踐案例。(記者:武曉娟、王巖、年巍 製作:張思楊)

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第7艦隊的杜威號飛彈驅逐艦。(圖/美國海軍)

美國海軍第七艦隊公共事務室官員證實,10月14日至15日期間,美國海軍杜威號驅逐艦(USS Dewey DDG-105)與加拿大皇家海軍溫尼伯號巡防艦(HMCS WinnipegFFH-338)一起通過臺灣海峽。

加拿大皇家海軍溫尼伯號巡防艦。(圖/加拿大皇家海軍)

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路透社報導,自1949年中國內戰,以中國共產黨取得大陸控制權後,中華民國政府遷到臺灣以後,兩岸就形成奇特的對峙局面,中國大陸聲稱臺灣是自己的領土,但臺北政權不做此想,在過去一年或更長時間,大陸多次向臺灣防空識別區(ADIZ)執行空軍任務,引起了臺北方面的憤怒。

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私人遙測衛星拍攝到通過臺灣海峽的杜威號與溫尼伯號。(圖/SCS Probing Initiative)

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美國希望兩岸保持目前的狀態,不希望發生更大的衝突。美國軍方表示,「杜威號和溫尼伯號通過臺灣海峽,表明美國持續維繫印度太平洋地區盟友的安全承諾。」

美國海軍艦艇大約每個月都會經過臺灣海峽,這也激怒了北京,北京指責華盛頓煽動地區緊張局勢。同時,美國的防衛盟友偶爾也會派軍艦通過海峽,包括上個月英國軍艦,展示美國的軍事動員能力。

雖然臺海緊張局勢升級,但目前還沒有發生開火,中國大陸的飛機活動集中在防空識別區的西南部,並沒有進入臺灣的領空。

中華民國國防部表示,在星期日,又有3架中共空軍的軍機,兩架殲16和1架反潛機再次飛入ADIZ。

美軍痛失抗陸關鍵設施 調查指明2大原因

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美國海軍公佈紅山油庫燃料泄漏事件的調查報告。圖爲珍珠港基地。(示意圖/DVIDS)

「美聯社」1日報導,在燃料泄漏引發嚴重民怨、導致夏威夷珍珠港(Pearl Harbor)附近的美國海軍紅山(Red Hill)油庫被下令永久關閉後,該軍種公佈調查報告,稱燃料泄漏是因爲一連串的管理不善和人爲失誤導致。

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美國海軍6月30日公佈調查報告指出,紅山油庫的管線2021年5月6日在操作人員失誤下發生破裂,導致2.1萬加侖(約8萬公升)燃油在儲存槽之間的輸送作業中泄漏。但該設施官員當時卻以爲僅有1618加侖(約6125公升)泄漏,且成功回收約1580加侖(約5981公升)。

其實大部分泄漏的燃油都進入紅山油庫消防管線,讓後者出現鬆垂的現象。 同年11月20日,一輛貨運車撞上了下垂的消防管線,導致2萬加侖(約7.57萬公升)燃油泄漏。由於該區域本不應存在燃油,因此當地缺乏相關處理設備,也錯估回收作業的成效,導致附近供水系統最終遭到約5000加侖(約1.9萬公升)的燃油污染。

美國太平洋艦隊(U.S. Pacific Fleet)司令帕帕羅(Samuel J. Paparo)上將表示,官員們在意外發生時並未做出最壞的假設,導致忽視了事故的嚴重性;他還強調,美國海軍不能假設紅山油庫是「特例」,應進一步檢查位於全球各地的48個美軍燃料儲存設施。

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《海軍時報》(Navy Times)先前指出,紅山地下油庫能容納達2.5億加侖(約9.5億公升)的燃油,是美國1943年建成的地下加固油庫,目的是降低珍珠港在空襲中的脆弱性,多年來持續爲穿越太平洋的軍艦和軍機提供燃料。但2021年泄漏事件導致部分民衆出現身體不適,美國海軍初期的處理方式又過於緩慢和不透明,引爆當地民怨。最後美國國防部長奧斯汀(Lloyd Austin)在2022年3月下令將該設施永久關閉,相關作業最快可能於2024年完成。

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